Wêrom sil VRLA-batterij wetterferlies barre?

Wêrom sil VRLA-batterij wetterferlies barre?

Wetterferlies is de wichtichste reden fan VRLA-batterijkapasiteitsfermindering, it is relatearre oan syn minne elektrolytfloeistofstruktuer. It wetterferlies fan 'e batterij is de wichtichste reden dy't ynfloed hat op 'e libbensdoer fan' e batterij, tefolle wetterferlies sil liede ta in ôfname fan batterijfloeistof en in ôfname fan 'e batterijkapasiteit.

In ûnderhâldsfrije batterij wurket yn in minne floeistofstatus fan 'e elektrolyt, de elektrolyt wurdt folslein opslein yn skieders. By wetterferlies sil de batterijkapasiteit ôfnimme, en as it wetterferlies 25% berikt, sil de libbensdoer fan 'e batterij einigje. Fansels, troch in te hege laadspanning sil de elektrolytreaksje tanimme, de gasfrijlittingssnelheid heger wurde, en sil der wis wetterferlies barre. En as de wurktemperatuer fan 'e batterij omheech giet, mar de laadspanning net oanpast wurdt, sil der ek wetterferlies barre.

De wichtichste reden foar it ferminderjen fan de batterijkapasiteit is wetterferlies. As de batterij ienris wetterferlies hat, sille de positive/negative leadplaten fan 'e batterij de skieder net mear oanreitsje en is der net genôch elektrolyt om te reagearjen, sadat de batterij gjin stroomûnderbrekking krijt. Hoewol't de opslachbatterij soerstofsyklustechnology brûkt, sil it wetterferlies fan elektrolyt minimalisearre wurde.wetterferlies feroarsake troch ûndersteande reden kin lykwols net foarkommen wurde tidens gebrûk:

1. As de ynstelde floatspanning geskikt is foar de hjoeddeiske batterij (om't ferskillende fabriken ferskillende oanfragen hawwe), sil dat in grutte ynfloed hawwe op de libbensdoer fan 'e batterij.As de driuwspanning wat heech wurdt of de batterijtemperatuer tanimt, moat de driuwspanning fuortendaliks ferlege wurde, oars wurdt de driuwspanning fan 'e batterij te heech, wêrtroch't de oerlaadstroom tanimt, de effisjinsje fan 'e soerstofrekombinaasjereaksje ôfnimt, wat úteinlik wetterferlies sil feroarsaakje en de foarútgong fan it wetterferlies fan 'e batterij fersnelt.

2. Hege frekwinsjegebrûk sil de korrosje fan it positive leadplatenraster fersnelle,It resultaat fan in posityf leadplatenraster is dat it lead yn it leadplatenraster feroaret yn leaddiokside, de oanfrege soerstof komt allinnich út it wetter yn 'e elektrolyt, dus wurdt der ek in soad wetter ferbrûkt. Soms, fanwegen in flater yn 'e ûntlûftklep, sil in massa wetterstof en soerstof út 'e batterij frijkomme, wat liedt ta wetterferlies.

3. De batterij nei wetterferlies betsjut dat de konsintraasje fan swevelsoer ferhege wie.Omdat dizze konsintraasje tanimt, sil de sulfaasje tige swier wurde, en it fermogen fan 'e positive leadplaten om soerstof te syklusjen ferminderje. Dat de sulfaasje fan 'e batterij sil it wetterferlies fergrutsje, en it wetterferlies sil de sulfaasje yn omkearde folume fergrutsje.

Hjirboppe is net allinich foar ús beslachies, mar foar alle Sineeske agm- en gelbatterijen, sil it probleem foarkomme en de batterijprestaasjes ferbetterje.

Asjebleaft neffens hjirboppeom de problemen te foarkommen.

As jo ​​mear profesjonele fragen hawwe oer batterijen, nim dan gerêst kontakt mei ús op.

Email : sales@cspbattery.com

Mobyl/Whatsapp/Wechat: +86-13613021776